Detalhes do imóvel
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Distrito
Setúbal -
Concelho
Santiago do Cacém -
Localidade
Ermidas-Sado
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Area
76 m²
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Preço
65.000 € -
Certificado Energético
Isen
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Código interno
CM93190SB -
Código externo
CM93190SB
Descrição
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Moradia Típica Alentejana por recuperar com um quarto, uma casa de banho, uma cozinha semi-equipada, sala de estar e garagem.
A freguesia foi criada pelo decreto-lei nº 39.186, de 24 de abril de 1953, com lugares da freguesia de Alvalade
A povoação sede da freguesia que lhe deu o nome foi elevada a vila em 12 de Julho de 2001.
A designação Ermidas-Sado, primeiramente Ermidas-Estação, depois Ermidas-Gare e definitivamente Ermidas-Sado, (algumas vezes erradamente denominada como 'Ermidas do Sado') deve-se ao facto de ter sido o local escolhido, na então herdade do Cartaxo, para a construção de uma estação de caminho de ferro para servir Ermidas, no escoamento dos seus produtos sobretudo cereais e suínos.
Por sua vez, Ermidas deve o seu nome devido à existência, junto à localidade na herdade do Roxo, das ermidas de S. Roque e Nossa Senhora do Roxo, esta última ligada à Ordem Militar de Santiago.
Servida a localidade por uma estação da Linha do Sul (e desde 1934, local de entroncamento com esta da Linha de Sines), os caminhos-de-ferro impulsionaram a construção de uma fábrica de moagem e descasque de arroz.
O desenvolvimento da freguesia deu origem à instalação de um grande número de unidades fabris.
A moagem de cereais, indústria corticeira, transformação de madeira, construção e serralharia civil, panificação e hotelaria, constituem as suas atividades económicas principais
Está situada a noroeste do concelho de Santiago do Cacém e nela estão integrados vários locais de interesse turístico, dos quais se destacam as zonas piscatórias dos rios Sado e Corona, jardim público, Igreja Matriz e o Moinho da Gamita.
No seu artesanato são características as pinturas na madeira, cerâmica e porcelana, quadros com miniaturas de instrumentos agrícolas em madeira e cortiça, bordados e rendas, azulejos e pinturas no barro.
Em 2004, com a eletrificação da Linha do Sul, passou a existir uma passagem pedonal e rodoviária por baixo da ponte dos caminhos de ferro, que atravessa a vila. Os muros de betão foram então pintados, com base num projeto do escultor Gonçalo Condeixa. Foram também afixadas esculturas / árvores, para dar alegria ao muro.
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